Kampikammion tunnistin asennetaan yleensä moottorin öljypohjaan liittimen kautta, joka on kiinnitetty öljypohjan sivulle. Tunnistin yhdistetään tähän lyhyellä kumisella tai silikonisella letkulla, jotta tunnistin nousee öljypohjan nestetason yläpuolelle. Pulssinvaimenninta voidaan käyttää tasaamaan öljypohjan pulssauksia, jos halutaan, mutta se ei ole pakollista. Pieni suodatin voidaan myös asentaa vähentämään ottoletkussa olevaa öljysumua ja minimoimaan öljysumun pääsy tunnistimelle.
Useimmissa moottoreissa 2 barin MAP-tunnistin tarjoaa riittävän mittausalueen ja tarkkuuden kampikammion paineen valvontaan. Joissakin moottoreissa, joissa käytetään korkeampia ahtopaineita, saatetaan tarvita 3 barin tai suuremman mittausalueen MAP-tunnistin.
Kommentit
0 kommenttia
Kirjaudu sisään jättääksesi kommentin.